Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin açılışını Kırklareli’nde düzenlenen törenle gerçekleştirdi. Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.
Trakya’yı Avrupa’ya bağlayacak demir yolu projesinin açılış törenine Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos da katıldı. Erdoğan, konuşmasında hattın Türkiye’nin ulaşım ve lojistik altyapısı açısından önemine dikkat çekti.
Çerkezköy-Kapıkule hattı saatte 200 kilometre hıza göre tasarlandı
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın toplam 229 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 153 kilometreyle projenin en uzun etabı olduğunu söyledi. Hattın çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini kaydeden Erdoğan, tasarım ve işletme hızının saatte 200 kilometre olacağını ifade etti.
Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük ile çok sayıda alt ve üst geçit yapıldı.
Erdoğan, açılış törenindeki konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
“Kırklareli'nin güzel insanlarına bizi hasretle bağırlarına bastıkları için teşekkür ediyor, Rabbim muhabbetimizi, dayanışmamızı daim eylesin diyorum. Bugün çok önemli bir yatırımın açılışını yapmak üzere sizlerle beraberiz. Ulaştırma alanında stratejik bir projeyi daha ülkemize kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Öncelikle heyecanımızı bugün burada bizlerle paylaşan Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Sayın Marta Kos'a teşekkür ediyorum. Sayın Kos'u bu vesileyle ülkemizde misafir etmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Çerkezköy-Kapıkule kesiminin şehrimize, Trakya bölgemize, Türkiye'ye hayırlı olmasını temenni ediyorum.”
Halkalı-Kapıkule arasında yolculuk 1,5 saate düşecek
Projenin hizmete girmesiyle yolcu ve yük taşımacılığında sürelerin kısalacağını belirten Erdoğan, demir yolu hattının kapasitesinin de yaklaşık dört katına çıkmasının beklendiğini söyledi.
Erdoğan, hedeflenen değişimi şu sözlerle anlattı:
“Burada şunu da memnuniyetle ifade etmek isterim: Projemizin hizmete girmesiyle etkilerini çok geniş bir alanda göreceğimiz yeni bir dönem başlayacak. En başta Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek. Yük taşıma süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek. Demir yolu hattının kapasitesi de yaklaşık 4 katına çıkacak. Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesini bekliyoruz. Bu şu anlama geliyor değerli kardeşlerim. Ulaşım hızlanacak, lojistik güçlenecek, seyahat süreci azalacak, neticede üretim artacak, ihracat artacak, istihdam artacak, ticaret ve turizm inşallah daha da hareketlenecek.”
Kapıkule’de demir yolu kapasitesi artırılıyor
Projenin bölgesel ekonomiye ve ticarete katkı sağlayacağını belirten Erdoğan, Kapıkule’deki gar sahasında yapılacak düzenlemelere ilişkin de bilgi verdi. Buna göre sahadaki yol sayısının 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunun ise 15 bin 675 metreden 51 bin metreye çıkarılması planlanıyor.
Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edilirken Kapıkule ve Edirne gar binaları da yeniden yapılacak. Çerkezköy’de yük istasyonu personel binası ve lokomotif bakım atölyesi de proje kapsamında yer alıyor.
Erdoğan, yatırımla ilgili olarak “Projemiz sadece gönülleri ve şehirleri birleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Trakya ve Türkiye ekonomisine çok ciddi katkılarda bulunacak” dedi.
Avrupa pazarlarına erişim kolaylaşacak
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın yalnızca Trakya için değil, uluslararası ticaret bağlantıları açısından da önem taşıdığını belirten Erdoğan, projenin Orta Koridor ve Kalkınma Yolu ile bağlantısına dikkat çekti.
Erdoğan, hattın Bakü-Tiflis-Kars demir yolu ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un bağlantısını güçlendireceğini söyledi. Projenin, Türkiye’deki sanayi merkezlerinin ve limanların Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştırmasının beklendiğini ifade etti.
Erdoğan, konuşmasında şu değerlendirmeyi yaptı:
“Dolayısıyla bu hat inşallah Anadolu'nun üretimini Avrupa pazarlarına bağlayan bir damar, Türkiye'nin ihracat hedeflerine ulaşmasını hızlandıran bir lojistik omurga olacaktır. Trakya bölgesiyle birlikte Türkiye ekonomisine büyük katkılar yapacağına inandığım bu önemli projenin hayırlara vesile olmasını diliyorum. Kırklareli'mize ve tüm bölgemize böyle stratejik bir yatırımı kazandırmaktan büyük bahtiyarlık duyduğumu özellikle ifade etmek istiyorum. Rabbim bizi sizlere ve Türk milletine hizmet yolundan ayırmasın diyorum.”
Türkiye’nin hızlı tren ağı genişliyor
Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin rakamları da paylaşan Erdoğan, ulaştırma yatırımlarının toplam değerinin 355 milyar dolara yükseldiğini, bunun yaklaşık 80 milyar dolarının demir yollarına ayrıldığını belirtti.
Erdoğan’ın açıklamasına göre Türkiye’nin toplam demir yolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Elektrikli hat uzunluğu 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluğu ise 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye çıktı.
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin tamamlanmasıyla hızlı tren hatlarının toplam uzunluğunun 2 bin 604 kilometreye ulaşacağını söyleyen Erdoğan, doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının 14’e çıkacağını, 2028 yılı sonunda ise bu sayının 27’ye yükseltilmesinin hedeflendiğini kaydetti.
Türkiye genelinde 4 bin 858 kilometrelik demir yolu hattının yapımının sürdüğünü belirten Erdoğan, 2053 hedefinin toplam demir yolu uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye çıkarmak olduğunu ifade etti.
