Araçlardaki yakıt tüketimi yalnızca motor hacmine veya model farklılıklarına bağlı değil. Uzmanlar, sürüş hızının tüketimi belirleyen en kritik etkenlerden biri olduğunu vurguluyor. Klimadan lastik basıncına, yolun eğiminden sürüş tarzına kadar pek çok faktör yakıtın nasıl tükeneceğini etkiliyor.
sabit hız motoru rahatlatıyor
Araştırmalara göre modern araçların motor ve şanzıman sistemleri belirli bir hız aralığında en verimli çalışma eğiliminde. Bu aralıkta:
motor gereksiz güç üretmiyor,
devir stabil kalıyor,
aerodinamik sürtünme henüz kritik düzeye ulaşmıyor.
Uzmanlar özellikle ani hızlanma ve sert frenlerin tüketimi yükselten en büyük düşman olduğunu belirtiyor. Şehir içi düşük hızlara rağmen dur-kalk trafiği, yakıt kaybını artırıyor.
en ekonomik hız aralığı: 80–100 km/s
Yapılan ölçümlerde araçların en az yakıt tükettiği hız aralığının 80 ile 100 km/s olduğu ortaya kondu. Bu hızlarda:
motor optimum devirde,
aerodinamik direnç minimum seviyede,
güç aktarımı maksimum verimde çalışıyor.
100 km/s sınırının üzeri ise tabloyu tamamen değiştiriyor. Örneğin 120 km/s hız, 90 km/s’e göre yaklaşık %20 daha fazla yakıt tüketimine yol açabiliyor.
tasarruf için yalnızca hız yetmez
Yakıt ekonomisi için ideal hız önemli olsa da tek başına çözüm değil. Uzmanlara göre:
uzun yolda hız sabitleyici,
doğru lastik basıncı,
gereksiz yükten arındırılmış araç,
yumuşak gaz ve fren kullanımı,
düzenli bakım
yakıt tüketimini ciddi oranda düşürüyor.
