İstanbul
Açık
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
44,5894 %0
51,5336 %0.11
6.667,02 % -0,56
69.592,81 %3.308
Muhalif. GÜNDEM İBB planı açıkladı: İstanbul'un iki ilçesine otomobille gelen ücret ödeyecek

İBB planı açıkladı: İstanbul'un iki ilçesine otomobille gelen ücret ödeyecek

'İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı' açıklandı. Plana göre, özel otomobil kullanıcıları belli bölgeye giriş için ücret ödeyecek. Sistem, önce pilot bölge olarak seçilen Eminönü'nde sonra da Kadıköy'ün Moda semtinde uygulamaya geçecek.

Okunma Süresi: 2 dk

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Avrupa Birliği (AB) ve Birleşmiş Milletler (BM) iş birliğiyle hazırlanan İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’nı (SKUP) tanıttı. Plan, kentteki trafik yoğunluğunu, hava kirliliğini ve karbon salımını azaltmayı, toplu taşıma, yaya ve bisiklet kullanımını artırmayı hedefliyor. Planın uygulanmasıyla 2030 yılında zirve saatte trafik yoğunluğunun yüzde 10,1, 2040 yılında ise yüzde 12,8 azalması bekleniyor.

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, SKUP İstanbul'un sürdürülebilir bir dünyanın ve geleceğin peşinde adil, yaratıcı ve yeşil bir İstanbul hedeflerini gerçekleştirme yolculuğunun bir parçası olduğunu söyledi.

PROJE KAPSAMINDA YÜRÜTÜLECEK FAALİYETLER

Söz konusu proje kapsamında yürütülecek faaliyetler ise özetle şöyle:

-Otomobil kullanımını azaltmak amacıyla altyapıya ve talep yönetimine ilişkin uygulamalar.

- Kent içi ulaşımda enerji verimliğini artırmak, ulaşımdan kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kentsel hava kalitesini artırmak üzere merkezi alanlarda (Tarihi Yarımada, Kadıköy, Beyoğlu…) otomobil kullanımını caydırıcı önlemlerin geliştirilmesi.

-Yaya trafiğinin yoğun olduğu alanlarda, otomobil kullanımını ve trafik hızını azaltıcı uygulamaların geliştirilmesi.

-Toplu taşımada deniz ulaşımının payını artırmaya yönelik uygulamalar.

-Kıyı ilçelerde iskelelere erişime yönelik pilot çalışmalar.

-Deniz ulaşım ağını genişletmek üzere pilot çalışmalar.

-Yürüme ve bisiklet gibi aktif ulaşım türlerini teşvik etmek üzere, yolların yeniden düzenlenmesi için küçük ölçekli uygulamalar.

- Merkezi alanlardaki yayalaşmış alanlara yönelik politika önerilerinin detaylandırılması ve projelendirilmesi

-Yaya akslarının birbirine bağlanabileceği koridorların oluşturulması ve projelendirilmesi.

-Toplu taşımayı teşvik etmek üzere, dünyada yaygın olarak uygulanan ‘otobüs öncelikli şeritler’ ve sürdürülebilir ulaşım ve insan odaklı bir yaklaşım olan, ‘Sağlıklı Sokaklar’ oluşturmaya yönelik araştırmalar yürütülmesi, fizibilite çalışmalarının gerçekleştirilmesi, ayrıntılı tasarım ve uygulama dosyalarının hazırlanması.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız