İstanbul
Açık
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
44,0921 %0.04
51,2222 %0.01
7.351,43 % -0,06
69.603,42 %-1.576
Muhalif. DÜNYA ABD ve İsrail, Hürmüz Boğazı’nda İran’a ait 16 mayın döşeme gemisini imha etti

ABD ve İsrail, Hürmüz Boğazı’nda İran’a ait 16 mayın döşeme gemisini imha etti

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Hürmüz Boğazı yakınlarında İran’a ait 16 mayın döşeme gemisinin imha edildiğini duyurdu. Boğaz, küresel petrol ve doğalgaz ticaretinde kritik öneme sahip.

KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Hürmüz Boğazı yakınlarında İran’a ait 16 mayın döşeme gemisinin imha edildiğini açıkladı. Operasyon, ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a başlattığı saldırının ardından geldi. Hürmüz Boğazı, petrol ve doğalgaz ticaretinde kritik bir geçiş yolu olarak biliniyor.

Trump’tan uyarı

Dün (10 Mart) ABD Başkanı Donald Trump, İran’ın Hürmüz Boğazı’na mayın döşediyse bunların derhal kaldırılmasını istedi:

“Herhangi bir nedenle mayın döşenmişse ve derhal kaldırılmazsa, İran için askeri sonuçlar daha önce hiç görülmemiş bir seviyede olacak. Öte yandan, kaldırırlarsa bu doğru yönde atılmış dev bir adım olacak.”

Hürmüz Boğazı’nın önemi

Basra Körfezi’nin ağzındaki dar su yolu Hürmüz Boğazı, Ortadoğu’daki petrol ve LNG’yi (sıvı doğalgaz) Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına ulaştırıyor. Boğaz, küresel petrol ticaretinin yaklaşık üçte birinin geçtiği kritik bir deniz yolu olarak kabul ediliyor. Bölgede günlük 17-20 milyon varil ham petrol ve kondensat Hürmüz Boğazı’ndan gönderiliyor.

Küresel enerji piyasalarına etkisi

Hürmüz Boğazı’nın merkezi bir kontrol otoritesi bulunmuyor; tankerlere İran ve Umman karasularından geçiş izni veriliyor. Ticari gemilere serbest geçiş hakkı tanıyan BM anlaşması İran tarafından imzalanmış olsa da henüz onaylanmadı. Petrol ve doğalgaza yüzde 90’dan fazla bağımlı Türkiye, enerji fiyatlarındaki yükselişten doğrudan etkilenecek ülkelerin başında geliyor.

Hürmüz Boğazı’ndan geçen LNG ticaretinin büyük kısmını Çin ve Asya’daki diğer alıcılar oluştururken, olası tedarik aksaklıkları Avrupa başta olmak üzere küresel gaz fiyatlarını yukarı çekebilir. Uzun süreli petrol ticareti aksaklıkları ise İran ekonomisini de olumsuz etkileyebilir.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız