Hyundai, arazi dünyasına daha güçlü bir giriş yapma hedefiyle geliştirdiği yeni konsept modeli Crater’ı tanıttı. Sert hatları ve teknik detaylarıyla dikkat çeken model, markanın gelecekteki sağlam SUV ve off-road araçlarının ön gösterimi niteliğinde konumlanıyor. Koreli üretici, Crater ile mevcut XRT serisinin ötesine geçerek arazi yeteneklerini zirveye taşımayı amaçlıyor.
Sert görünüm ve dayanıklılık odaklı tasarım
Crater konsepti; koruma plakaları, çekme kancaları ve ek aydınlatmalarla donatılarak zorlu doğa koşullarında maksimum performans verecek şekilde tasarlandı. 33 inçlik dev arazi lastikleri, aracın güçlü duruşunu destekleyerek üstün performans potansiyeline vurgu yapıyor.
“Crater Man” detayı tasarıma karakter katıyor
Konseptin en dikkat çekici unsurlarından biri, ön tampondaki anodize kurtarma kancalarında yer alan küçük figür. Tasarım ekibinin “Crater Man” adını verdiği bu karakter, aracın logosu işlevi görüyor ve dış aksanlardan kemer tokalarına kadar birçok bölümde kendini gösteriyor.
Fütüristik ve modüler iç mekan
Crater’ın iç mekanı dış tasarımı kadar iddialı. Geleneksel konsol yerine kayışlarla asılı duran silindirik bir yapı tercih edilirken, navigasyon ve sürüş verilerini gösteren dört adet kare ekran tamamen çıkarılabilir yapıda tasarlandı. Böylece kullanıcıya hem esneklik hem de işlevsellik sunuluyor.
Beklenen teknik özellikler
Hyundai, konsept hakkında çok fazla teknik detay paylaşmasa da modelin muhtemelen Ioniq 5’in 84 kWh batarya paketini ve 325 bg güç ile 600 Nm tork üreten çift motorlu düzenini kullanacağı tahmin ediliyor. Bu kurulum, Crater’ın elektrikli off-road segmentinde güçlü bir oyuncu olabileceğine işaret ediyor.
Pazara çıkış planı belirsizliğini koruyor
Tüm dikkat çekici detaylara rağmen Hyundai’nin Crater’ı bir Ford Bronco veya Jeep Wrangler rakibi olarak piyasaya sunma konusunda kesin bir planı bulunmuyor. Şimdilik model, markanın gelecekteki arazi araçlarında izleyeceği yönü gösteren çarpıcı bir tasarım çalışması olarak öne çıkıyor.
