İstanbul
Parçalı bulutlu
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,8453 %0.10
55,8281 %-0.11
6.797,11 %-0.56
86.358,71 %1.07
Muhalif. KENT HABERLERİ İstanbul trafiğinin yıllık faturası dudak uçuklattı: 10 milyar dolar çöpe gidiyor

İstanbul trafiğinin yıllık faturası dudak uçuklattı: 10 milyar dolar çöpe gidiyor

Esenler Belediyesi tarafından hazırlanan Türkiye Trafik Durum Raporu, İstanbul'da trafikte geçirilen sürenin yıllık 288 saati bulduğunu ve ekonomik kaybın 10 milyar dolara ulaştığını gözler önüne serdi.

İstanbul trafiğinin yıllık faturası dudak uçuklattı: 10 milyar dolar çöpe gidiyor
KAYNAK: DHA
Okunma Süresi: 2 dk

Esenler Belediyesi Prof. Dr.

Sadettin Ökten Şehir Düşünce Merkezi, Türkiye'nin trafik sorununu tüm boyutlarıyla ele alan kapsamlı bir rapora imza attı. Türkiye genelinde 3 bin kişiyle yapılan saha araştırmaları ve uzman görüşleriyle hazırlanan Türkiye Trafik Durum Raporu, İstanbul'daki trafik sıkışıklığının sadece bir ulaşım sorunu değil, devasa bir ekonomik kayıp olduğunu ortaya koydu.

Rapora göre, İstanbul'da trafik yoğunluğu nedeniyle kişi başına düşen yıllık zaman kaybı 288 saati bulurken, bu durumun şehre yıllık maliyeti yaklaşık 10 milyar dolar seviyesinde seyrediyor.

Zaman ve Yakıt Kaybı Ekonomiyi Vuruyor

İstanbul'daki trafik sıkışıklığının yarattığı ekonomik yük, sadece kaybedilen iş gücü ve verimlilikle sınırlı kalmıyor. Raporda, trafik kaynaklı ekstra yakıt tüketiminin maliyetinin de yıllık 760 milyon dolar civarında olduğu vurgulanıyor.

İstanbul trafiğinin yıllık faturası dudak uçuklattı: 10 milyar dolar çöpe gidiyor

Ulaşım Uzmanı Dr. Fatih Gündoğan, bu tablonun temelinde toplu taşıma yetersizliği, kontrolsüz artan araç sayısı ve düzensiz parklanma gibi faktörlerin yattığını belirtiyor.

Özellikle son 10 yılda İstanbul'da oluşan otopark ihtiyacının Esenler'in yüz ölçümü kadar büyük bir alana tekabül etmesi, şehir planlamasındaki aksaklıkları gözler önüne seriyor.

Sürücü Davranışları ve Denetim Eksikliği

Araştırmaya katılanların yüzde 55,5'i, trafikteki en büyük sorunun sürücülerin dikkatsizliği ve kural ihlalleri olduğunu ifade ediyor. İlginç bir bulgu olarak, katılımcıların büyük çoğunluğu kendisini dikkatli bir sürücü olarak tanımlarken, trafik risklerinin kaynağını diğer sürücülerde görüyor.

İstanbul trafiğinin yıllık faturası dudak uçuklattı: 10 milyar dolar çöpe gidiyor

Doç. Dr.

Abdullah Demir, bu durumu bireysel sorumluluğun başkalarına devredilmesi olarak yorumluyor. Ayrıca, 2024 yılında Türkiye genelinde 1,4 milyondan fazla trafik kazası yaşandığına dikkat çeken uzmanlar, çözüm için toplu taşımanın teşvik edilmesi, akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılması ve trafik bilincinin aileden başlayarak verilmesi gerektiğini savunuyor.

Moto Kuryelerin Zorlu Çalışma Koşulları

Rapor, trafik ekosisteminin önemli bir parçası olan moto kuryelerin yaşadığı sorunlara da ışık tutuyor. Teslimat baskısı ve güvencesiz çalışma şartlarının kuryeleri risk almaya zorladığı belirtilirken, diğer sürücülerin ise kuryelerin ani manevralarını bir güvenlik tehdidi olarak algıladığı kaydediliyor. Uzmanlar, trafik sorununun sadece teknik bir konu olmadığını, çalışma koşulları ve ekonomik baskılarla da doğrudan bağlantılı olduğunu belirterek, bütüncül bir çözüm stratejisi geliştirilmesinin şart olduğunu vurguluyor.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız