Türkiye’den Çin’e mektup bombardımanı: Kazan Kazan önerisi

Türkiye’nin ihracat yapmak için ithalat yapmak zorunda olduğunu vurgulayan Sarıibrahimoğlu, AB’den yapılan ithalatın Çin ve Doğu pazarından yarı yarıya ucuza alınabileceğini, bunun da sadece Türkiye’ye değil Pekin yönetimine de ekonomik faydası olacağını belirtti. Sarıibrahimoğlu, “hem fırsatlar hem de zorluklar için sürdürülebilir ve işbirlikçi yollarla toplumu, işi ve yaşamı yeniden canlandırma şarttır. Doğru bir şekilde uygulanacak karma bir ekonomi modeli ile ülkeye fayda sağlayarak her türlü krizden ve büyük ölçekli şok edici olaylardan kurtulmak mümkün olacaktır” görüşünü savundu…

Sarıibrahimoğlu, 22 sayfalık raporunu İngilizce ve Çince olarak, Çin Halk Cumhuriyeti Uluslararası Ticaret ve Ekonomik İş Birliği Dairesi Genel Müdürü Yu Benlin'e, aynı bakanlıktan, Asya İşleri Dairesi Genel Müdürü Peng Gang'a gönderdi.

Aynı şekilde diğer iki mektup da Dışişleri Bakanlığı, Uluslararası Ekonomik İşler Dairesi Genel Müdürü Wang Xiaolong'a ve Batı Asya ve Kuzey Afrika İşleri Dairesi Genel Müdürü Wang Di’ye gönderildi. 

Pekin’e mektupla ulaşan “Yatırım Yapılabilir Bir Ülke Olarak Türkiye ve Çin ile Türkiye Ekonomik Gelişmeleri” başlıklı 22 sayfalık raporun öne çıkan noktalı şöyle:

Türk lirası değerinin iç piyasada olumsuz etkilerini azaltılmaya çalışılsa da bu durum yabancı yatırımcılar için Türkiye'yi avantajlı bir atmosfer ve ucuz yatırım fırsatları sunan bir pazar haline getirdiği için bu fırsattan istifade edildi. Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı teşvik politikalarının, TÜİK verilerinin de yararlanılabilmesi için Türk Hükümeti tarafından yatırımcı dostu politikalar benimsenmiştir…

… Ulusal servetimiz olan gelecek vaat eden şirketlerimizin kaybı, uzun vadede ekonomimiz için olumsuz sonuçlar doğuracaktır. Bu açıdan bakıldığında, doğru bir şekilde uygulanacak karma bir ekonomi modeli ile ülkeye fayda sağlayarak her türlü krizden ve büyük ölçekli şok edici olaylardan kurtulmak mümkün olacaktır…

… Bilindiği gibi, özel sektör kamu bankalarına kredi borçlarını ödeyemezse, kamu sektörünün borçları artacaktır. Bu borç hayli yüksektir, çünkü Türk şirketleri dış borcun çoğuna neden olan nispeten pahalı batı sanayi ürünleri için ödeme yapmakta zorluk çekmektedir. Bu nedenle, Türkiye ithal etmek için çok daha ucuz potansiyel mallar arıyor. Bu bağlamda, özel sektördeki borçların çoğunun mekanizasyondan kaynaklandığı ve yedek parça satın alındığı ve bu tür satın alımların esas olarak Avrupa ülkelerinden yapıldığı göz önüne alındığında, bu ürünleri Çin ve diğer Doğu ülkelerinden daha düşük maliyetlerle ithal ederek, Türkiye'ye bu borcun azaltılması için bir çözüm sağlanacaktır. Ayrıca, bu durum Türkiye pazarında rekabeti artıracak ve bu da şirketler tarafından daha kaliteli mal üretmenin faydasını sağlayacaktır. Buna ek olarak, bu ülkelerin hâkim olduğu pazarda dengeyi bozacaktır. Örneğin, Almanya'dan 10 milyon dolara belirli bir makine satın alırsanız, ancak Çinli şirketler bunu Türkiye'de 5 milyon dolara sağlıyorsa, bu sadece Türkiye ekonomisi için değil, aynı zamanda gelecekte çeşitli teşviklerden yararlanabilecek Çin/Doğu şirketleri için de yararlı olacaktır.

Yukarıda belirtilen durum göz önüne alındığında, Türk hükümetinin yetkililerinin yerelleştirme ve teşvik programı, Batılı yatırımcılar için önem kazanmaktadır. 2014/35 sayılı yerel Ürün Yönetmeliğine göre, teşvik olanakları şunlardır: ihalelerde %15 fiyat avantajı, yatırım miktarına bağlı olarak teşviklerin doğrudan Ticaret Bakanlığı ile müzakere edilme olasılığı, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan geniş kapsamlı uzun vadeli teşvik paketi alma olasılığı. Ürün tıbbi bir ürün ise, ilaç ve Tıbbi Cihazlar Ajansı tarafından satın alma garantisi alma olasılığı vardır. Üretimin lokalizasyonu, Türkiye'nin ithalat bağımlılığını azaltmayı, Türk ürünlerinin ihracatını olduğu gibi artırmayı, Türk ürünlerini küresel pazarlarda rekabete dayanıklı hale getirmeyi ve teknoloji transferini sağlamayı amaçlamaktadır. Yatırımların etkisi hem Türk iç borçlarını karşılamak hem de yerel ekonominin durumunu iyileştirmek için oldukça olumlu olduğu için, yabancı yatırımcılar bu programlar kapsamında her zaman desteklenmektedir. Bu nedenle, Alman ve diğer Avrupalı şirketler, Doğrudan Yabancı Yatırım çerçevesinde özellikle teknoloji alanında Türkiye'de yaptıkları yatırımlar için bu fırsatlarla desteklenmektedir. Ekonomide, çok fazla özel sektör borcu ve paranın değerinin düşürülmesi gibi bu tür büyük krizler de büyük fırsatlar içeriyor. Ancak, artık, Türkiye Ekonomik politikalar, yönetim ve yönetimi yabancı para borçları ödemek için nasıl odaklanması gerektiği gerçeği verilmelidir. Bu, ekonomik krizi kar, fayda olarak kullanmanın normal yoludur. Ayrıca, Türkiye'nin bu tür eylemlere ihtiyacı vardır ve bu eylemler özel sektörün nakit ihtiyacını karşılayacaktır. Bu durumda, Türkiye ile ekonomik ilişkileri ve ticareti ilerletmek, Türkiye'nin bu sorunla başa çıkmasını sağlayacak ve yatırımcıların daha az yatırım maliyeti ile daha fazla kar elde etmelerini sağlayacaktır. Türkiye'nin yukarıda belirtilen kamu borç stokuna yönelik bir çözüme ulaşmak için, düşük faizli erişilebilir ve güvenilir kredilere ihtiyaç olduğu açıktır. Bilindiği gibi, bankacılık sektörünün varoluş nedeni imalat sektörüdür. Bu sektör işe yaramazsa, ticareti geliştirme girişimleri beklenen sonucu vermeyebilir. Bu çerçevede, ülkelerin, Exim bankalarının, ortak ticari ve yatırım politikasını yönlendirmesi faydalı olacaktır. Böylece, ortak projeler ve devlet garantili finansal projeler ile maliyetler azaltılacaktır. Bu ciddi finansal projelerin önünü açacaktır…

… İki ülkenin ihracat-ithalat bankalarının ortak bir ticaret ve yatırım politikasına doğru yol alması gerektiğine inanıyorum. Böylece, ortak projeler ve devlet garantili finansal programlar yoluyla maliyetler azaltılacak ve ciddi projelerin önünü açacaktır. Tüm bu konulara ek olarak, ticaret ve yatırım ilişkisinin geliştirilmesinin temel amacı, ülkelerin ekonomilerini karşılıklı olarak iyileştirilecek alanlarını bulmak ve tanımlamaktır. Her iki ülkenin kamu ve özel sektörleri, belirlenen yatırım alanlarını tespit etmek ve verimli olacak üçüncü ülkelerle rekabet edecek iş birliği yapmak için bir araya gelmelidir. Bununla birlikte, ihracatla bu kadar gurur duymak, ikili ticari ilişkiler için önemli bir engeldir. Bir ticaret dengesi oluşturmak için, her iki taraf da ihracatta olduğu kadar ithalatta da çalışmalıdır. Bu hedefin özü, ülkeler arasında daha insancıl ve rafine barışçıl ilişkiler kuracak "ikili ticaretin geliştirilmesi" olmalıdır. Bu bağlamda, nihai hedef ticaret dengesi olmalıdır. İhracat için tüm çabayı harcamak ve neyin ithal edilebileceğini düşünmemek, ülkeler arasında hiç bitmeyen bir ticari yarışa yol açıyor, bu da ülkeler arasındaki barışa hizmet etmeyecek. Bu nedenle hem ticari konsolosluklar hem de Tanıtım ajansları, ithalat ve ihracatı aynı anda iyileştirme olanakları hakkında ortak bir zihinle düşünmelidir. En büyük sorun, iş birliğini geliştirmenin bir yolunu bulmaktır. Bunun çözümü, objektif kriterler ışığında ortak hedefe ulaşmak için uyum içinde hareket etmektir… 

... Finansal kriz sırasında, varlıklar, mülkler ve para kaybolmadı, ancak değerleri ve mülkiyetleri etkilendi. Tüm krizler, büyük miktarlarda mülk ve likit varlıkların mülkiyetinde değişikliklere neden olur, çünkü zorluk çeken şirketlerin ve kurumların varlıkları ve menkul kıymetleri başkaları tarafından indirimli olarak satın alınır. Serbest piyasa ortamında, bazı üretim süreçlerinin ve endüstriyel endüstrilerin veya şirketlerin sözleşme yapabileceği kabul edilmelidir. Bununla birlikte, birikimli know-how, bilgi ve teknoloji mutlaka çökme anlarında kaybolmadığından, yeni yatırım süreçlerinin yolu açılmaktadır. Herhangi bir finansal krizden kaynaklanan değişen kişilik haritalarında, bu süreçleri başlatan ve tasarlayan ya da sıkıntılı işletmelerin varlıklarını vicdansız bir şekilde satın alanlar yeni Şampiyonlar olarak ortaya çıkacaktır. Aynı zamanda, ekonomik güvenliğin korunması da temel bir amaç olarak belirtilmelidir… 

… Ticaret ve yatırım alanlarındaki ülkeler arasındaki iş birliğinin “ekonomik güvenlik” açısından olumlu bir rol oynayabileceğine ve sektörleri ve şirketleri kaynak tahsisi ve üretkenliği göz önünde bulundurarak objektif olarak değerlendirebileceğine ve seçebileceğine inanıyorum. Pandemiler insanlık tarihinde birçok kez meydana gelmiştir ve gelecekte daha sık hale gelebilir. Bu bağlamda en önemli kaynağımız insanlığın bu ortak düşmana karşı dayanışmasıdır. İnsanlık bu dayanışma ruhuyla önlem almalıdır. Ciddi ve kolektif planlama ile dünya, korona virüs COVİD-19'un verdiği hasarı kolayca tersine çevirebilir. Bu amaçla, ekonomik güvenliği sağlamak için planlar üzerinde ülkeler arasındaki iş birliği bizim önceliğimiz olmalıdır. Ekonomik güvenlik açısından, bence en önemli ve en önemli konu şudur: tehditlerin ortaya çıkmasını beklemek yerine, önceden önlem almak daha faydalı olacağı kuşkusuzdur. Bu nedenle, ortaya çıkmadan önce covid-19 gibi zoonotik hastalıklara karşı önlemler alınmalıdır… 

… Ekonomi politikaları ve programları buna göre yeniden yapılandırılmalıdır. Örneğin, Türkiye Sağlık Bakanlığı'na, gelecekteki zoonotik hastalıkları önlemek için Çin, Güney Kore ve Türkiye tarafından ortak bir Sağlık Enstitüsü kurulmasını şahsen önerdim. Bu öneri sağlık Enstitüleri Müdürlüğü tarafından kabul edildi ve projenin gerçekleştirilmesi için gerekli adımları atmakla görevlendirildim. Türkiye sağlık Enstitüleri Müdürlüğü'nden atama mektubumu ekte, konuyla ilgili yazışmalarımızla birlikte bulabilirsiniz…

 ... Bu teşvik olanakları, ihalelerde %15 fiyat avantajı ve teşvikleri doğrudan Ticaret Bakanlığı ile müzakere etme olasılığı mümkündür. Ayrıca, yatırım miktarına bağlı olarak, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan geniş kapsamlı uzun vadeli teşvik paketi almak mümkündür. Ürün tıbbi ise, yukarıda da belirtildiği gibi ilaç ve tıbbi cihaz Ajansından satın alma garantisi alma imkânı verir...

... Bunlar; bölgesel, öncelikli yatırımlar, büyük ölçekli, stratejik yatırımlar ve son olarak genel Yatırım Teşvik planlarıdır. Şirketler, yatırımın büyüklüğüne, bölgesine, sektörüne ve üretecekleri ürüne göre uygun plandan yararlanabilirler. Her paket farklı bir amaç için tasarlanmıştır. Teşvik programı geniş tabanlı bir programdır, Türkiye'deki sabit maliyet yatırımlarının neredeyse tamamı bu program kapsamında yer almaktadır. Öte yandan, son derece seçici olan proje tabanlı teşvik programı adı verilen yeni bir teşvik fırsatı var. Buna ek olarak, teknoloji odaklı endüstri girişimi programı, katma değerli üretimi artırmak için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve bağlı kuruluşlarının orta-yüksek ve yüksek teknoloji sektörlerine sağladığı destek ve teşvikleri yoğunlaştırmak için özel bir programdır. Program ve Türkiye için kritik öneme sahip gelecek potansiyeli, ülkedeki yüksek kaliteli ürünlerin üretim kapasitesini artırmayı amaçlamaktadır…

… Ayrıca, yukarıda belirtilen yerelleştirme sürecine uygun olarak Türkiye'nin yabancı ülkelerden ithal ettiği ürünler üzerinde bir araştırma yapıldığında, Türkiye'nin teşvik programına daha fazla önem verilmelidir. Bunu göstermek için, son zamanlarda milyonlarca dolarlık teşviklerden ve vergi indirimlerinden yararlandığımız kurumsal bir Hint şirketi için Türkiye'de traktör üretim projesi geliştirdik. Bunun karşılığında, bu şirket bu ürünlerin yaklaşık yüzde yüz lokalize motor üretimi ile ihracatını üstlendi. Yani bunlar büyük fırsatlar. Buna ek olarak, Gümrük Birliği üyesi olmak, Türkiye'yi Çin, Hindistan gibi üye olmayan ülkeler için iyi bir transit pazarı haline getirmektedir, çünkü Türkiye'den AB'ye (ve diğer Gümrük Birliği üyelerine) ihraç edilen mallar için kullanılan dolaşım sertifikasından yararlanabilirler. Ayrıca, yatırımcı şirket Türkiye'de belirlenen serbest bölgelerden ihracat yapıyorsa, bu alanlara özgü ek Muafiyet ve indirimlerden yararlanabilir…

… Bilindiği gibi, esas olarak jeopolitik konumu nedeniyle, Türkiye her zaman hem Avrupa hem de Asya ülkeleri için kolay erişilebilir bir pazar olmuştur. Sonuç olarak, birçok yeni ticaret koridorları inşa edilmiştir. Örnek olarak, Türkiye'deki liman bağlantıları sayesinde, Asya'dan gelen kargo yükleri Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Akdeniz bölgelerine ulaşabilir (ve bunun tersi de geçerlidir). Ayrıca, kısa (Orta Koridor) Trans-Hazar, Doğu-Batı-Orta Koridor sayesinde, Orta Asya ülkeleri için yeni ve dikkate değer ekonomik fırsatlar özellikle Çin ve yılda 600 milyar dolarlık tahmin edilen Avrupa arasındaki ticaret adına oluşturulmuştur. Dahası, Türkiye, EuroStat tarafından sağlanan verilere göre, demek ki büyük yerel ve bölgesel pazarlara ücretsiz erişim söz konusu olabilir. Yatırımcılar Türkiye'deki 2017 itibariyle toplam nüfusa bakıldığında (yani, Türkiye, AB Pazarı ve STA Alanına doğrudan erişimi olan) 27 Ülkede FTA Alanı, Gümrük Birliği ve bir parçası olduğundan serbestçe 945 milyon müşteriye toplam erişim imkanına sahiptir. TÜİK verilerine göre, son yıllarda aynı ivmeyi elde etmemiş olsa da Türkiye'nin sanayi üretimi 2010 yılında %14, 2011 yılında %15 artmış ve son 10 yılda ortalama %6 oranında artmaya devam etmiştir. Bu yükseliş eğiliminin önümüzdeki yıllarda da devam edeceği açıktır. Bu durumda, Türkiye'nin sürekli olarak bu trendi hızlandırdığını ve genişlettiğini varsayarsak, bu trene yetişmek ve yabancı yatırımcılar için erken bir koltuk almak için harika bir fırsat olacaktır… 

... 1 Ocak 1996 tarihinde Gümrük Birliği'nin kurulmasıyla birlikte özellikle Türkiye ile AB arasındaki ticaret hacmi 2018 yılında 165 milyar dolar ivme kazanmış ve AB Türkiye'nin en önemli ticaret ortağı olmaya devam etmiştir. Türkiye, AB'nin toplam ihracat payının yüzde 4'ünü alarak 5.sırada yer aldı. AB, 2018 yılında 84 milyar dolar tutarındaki %50 payla ihracat açısından Türkiye'de ilk sırada yer aldı. Türkiye, yüzde 4'lük payla AB'nin toplam ithalatında 6. sırada yer alıyor. (AB ülkelerinin kendi aralarında yaptıkları ticaret hariç). AB, ihracatın yanı sıra Türkiye'de ithalatta 1.sırada yer alıyor. 2018 rakamlarına göre; Türkiye, AB'den toplam 223 milyar dolarlık ithalat arasında toplam mal ithalatının 81 milyar dolarını (%36,3 payı) gerçekleştirdi. 2018 yılında AB ile Türk ticaretinde ihracatın ithalata oranı yüzde 103,7 oldu. AB'nin ticaret ortakları arasında Türkiye, 2017 yılında AB'nin mal ihracatında beşinci, genel olarak AB'nin ithalatında altıncı sırada yer aldı. AB üyesi ülkeler arasında Almanya, 2017 yılında hem mal ithalatı (14 milyar Euro) hem de ihracat (22 milyar Euro) için Türkiye'nin en büyük ticaret ortağıydı. 2017 yılında AB ihracatının %81'ini ve AB ithalatının %89'unu Türkiye'den imal edilen mallar oluşturmuştur. Yabancı yatırımcılar, Türkiye'nin stratejik ve ekonomik önemini ve iç bölgelerini göz önünde bulundurarak, Türkiye pazarını bir araç olarak kullanarak ürünlerini Yurtdışına (Kafkasya ve Orta Doğu gibi) ihraç etmek amacıyla Türkiye'ye yatırım yapmaktadır. Örnek olarak, Hyundai Türkiye'de otomobil üretiyor ve ürünlerinin yaklaşık %65'ini AB ülkelerine ihraç ediyor ve geri kalanı Türkiye ve diğer ülkelere satıyor. Bu nedenle, hükümetin yerli üretim politikası çerçevesinde ezici fırsatların olduğunu açıkça anlayabiliriz. Bu nedenle, yabancı şirketlerin doğrudan yabancı yatırım çerçevesinde Türkiye'de teknoloji alanında yatırım yapmayı düşünmelerini şiddetle tavsiye ederim.

Türkiye'nin dünya siyasetindeki rolü göz önüne alındığında, Türkiye'nin birçok Batılı ittifakın yanı sıra Türk ülkeleri ve Şangay Beşlisi’yle geliştirdiği yakın ilişkiler nedeniyle Doğu ve Batı arasında bir köprü olduğu açıktır. Bu nedenle, Türkiye Doğu ve Batı arasında bir dengedir. Doğuya ulaşmak isteyen Batılı devletler ve batıya ulaşmak isteyen Doğu Devletleri açısından Türkiye, eşsiz rolü ile her iki taraf için de bir fırsattır…

TÜRKİYE “ORTA KORİDOR” PROJESİ

 2010'larda Türkiye, Orta koridor veya MC adı verilen yeni bir İpek Yolu projesi önerdi. Türkiye'nin bu girişimi başlatmadaki temel hedefleri, bölgede bir kalkınma kemeri oluşturmak; insanlardan insanlara temasları teşvik etmek, bölgesel mülkiyet duygusunu derinleştirmek; Avrupa'yı Asya'ya, özellikle Kafkasya, Orta Asya, Doğu Asya ve Güney Asya'ya bağlamak; doğu–batı koridoru ile Kuzey–Güney koridoru arasında bağlantı kurmak; Avrasya'da pazarları genişletmek ve geniş ekonomik ölçekler oluşturmaktır. Tüm projenin gerçekleştirilmesi için bir ön koşul, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu (BTK) ve yüksek hızlı yük taşımacılığına izin vermek için Türkiye'deki tüm demiryolu ağlarının nihai olarak yükseltilmesidir. Tahminlere göre, BTK, trans-liman sektöründe her yıl 3 milyon yolcu ve 17 milyon ton mal destekleyeceği tahmin ediliyor. Demiryolu, yakın gelecekte yılda 30 milyon ton mal taşımasına izin vermek için 20 yıl içinde yeterli kapasiteye ulaşacak. MC'NİN çeşitli faydaları vardır. Büyük iş fırsatlarına sahip Kuzey (Rus) ve Güney (İran) koridorlarına büyük bir nüfusa sahip tamamlayıcı bir yol oluşturur.

 TÜRKİYE VARLIK FONU'NUN ÖNEMİ 

Türkiye varlık Fonu, ekonomik istikrarın geliştirilmesi ve artırılmasına katkıda bulunmak, kamu varlıklarını daha etkin ve verimli bir şekilde yönetmek, gelecek nesillere daha güçlü bir Türkiye hazırlamak için kurulan mevcut kamu varlığına değer katmak amacıyla kurulmuştur.

Türkiye Varlık Fonu TVF için Özelleştirme Yüksek Kurulu tarafından aktarılmasına karar olduğunu ilgili mevzuat izin ve onayları olmadan, kurum ve varlıklar; Özelleştirme Fonundan aktarılacak nakit fazlası, Bakanlar Kurulu tarafından karar TVF transfer fazla gelir kaynaklarını ve varlıklarını; yerli ve yabancı sermaye satın finansman ve kaynakları ve para piyasaları; kaynakları ve finans paradan başka yollarla alınan ve Sermaye Piyasası oluşturmaktadır.

Bu nedenle, Türkiye varlık Fonu'nun kaynakları çok önemlidir ve doğru amaçlar için doğru bir şekilde kullanılacaktır. 

SONUÇ

Türkiye-Çin ilişkileri için gelecek perspektifleri açısından, Türkiye ve Çin her zaman birbirlerine önemli önem vermekte ve iyi ilişkilerin kurulmasını istemektedir. 1971'den beri oluşan ilişkiyi mükemmel olarak adlandırmak mümkün değildir, ancak her iki taraf da aralarındaki anlaşmazlıkları çözmeyi ve iyi bir ilişki kontrolünü sürdürmeyi taahhüt etmiştir. 

Türkiye'nin dünya siyasetindeki rolü göz önüne alındığında, Türkiye'nin birçok Batılı ittifakın yanı sıra Türk ülkeleri ve Şangay Beşlileriyle geliştirdiği yakın ilişkiler nedeniyle Doğu ve Batı arasında bir köprü olduğu açıktır. Böylece Türkiye, eşsiz yeri ile her iki taraf için de bir fırsat sunuyor. Bu bağlamda, ülkelerin kamu ve özel sektörleri, belirlenen iş alanlarını belirlemek için Türkiye ile bir araya gelmeli, yatırım ve iş birliği verimli olacak ve üçüncü ülkelerle rekabet etmeye yol açacaktır. Türkiye, dünyanın her yerinden yatırımcılar Türkiye 2017 itibariyle toplam nüfusa bakıldığında (yani, Türkiye, AB Pazarı ve STA Alanına doğrudan erişimi olan) 27 Ülkede FTA Alanı, Gümrük Birliği ve bir parçası olduğundan serbestçe 945 milyon müşteriye toplam erişim imkanına sahip olduğu anlamına gelir, büyük yerel ve bölgesel pazarlara, ücretsiz giriş imkânı vardır. Buna ek olarak, Gümrük Birliği üyesi olan Türkiye, 3. ülkelere AB ile ticaret yapmak için bir köprü sağlamaktadır.

Öte yandan, Türkiye'nin önemli jeopolitik koşulları nedeniyle hem AB hem de AB dışı ülkelerle iş birliğini geliştirmenin bir yolunu bulmak yararlı olacaktır, yabancı şirketlerin yatırım yapabileceği en önemli pazarlar belirlenmeli ve ihracat ve ithalat arasında bir ticaret dengesi sağlanmalıdır.

Türkiye, yüksek döviz kurlarının yerelleştirme gibi yerel ekonomi üzerindeki etkisini azaltmak için önemli fırsatlara ve politikalara da sahiptir. Yerelleştirme alanı hem yerli hem de yabancı yatırımcıların eşit koşullarla yerelleştirme teşviklerinden yararlanacağı için Türkiye'de önemli bir reformdur. Türkiye varlık Fonu, yatırım yaparak ve finansal ilişkilere girerek önde gelen yabancı bankalarla ilişkilerin geliştirilmesiyle belirli pazarların gelişmesine de katkıda bulunmaktadır.

 Yukarıda belirtilen tüm verilerden, yorumlardan ve beklentilerden (çoğu yetkili uluslararası kurumun raporlarıyla desteklenen), bu yükseliş eğiliminin önümüzdeki yıllarda Türkiye'de de devam edeceği açıktır. Bu nedenle, Türkiye sürekli olarak treni hızlandırdığı ve genişlettiği için, bu trene yetişmek ve AB, Asya ve diğer 3.ülkelerden yabancı yatırımcılar için erken bir koltuk almak için harika bir fırsat olacağına inanıyoruz.