'İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı' açıklandı. Plana göre, özel otomobil kullanıcıları belli bölgeye giriş için ücret ödeyecek. Sistem, önce pilot bölge olarak seçilen Eminönü'nde sonra da Kadıköy'ün Moda semtinde uygulamaya geçecek.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Avrupa Birliği (AB) ve Birleşmiş Milletler (BM) iş birliğiyle hazırlanan İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’nı (SKUP) tanıttı. Plan, kentteki trafik yoğunluğunu, hava kirliliğini ve karbon salımını azaltmayı, toplu taşıma, yaya ve bisiklet kullanımını artırmayı hedefliyor. Planın uygulanmasıyla 2030 yılında zirve saatte trafik yoğunluğunun yüzde 10,1, 2040 yılında ise yüzde 12,8 azalması bekleniyor.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, SKUP İstanbul'un sürdürülebilir bir dünyanın ve geleceğin peşinde adil, yaratıcı ve yeşil bir İstanbul hedeflerini gerçekleştirme yolculuğunun bir parçası olduğunu söyledi.
PROJE KAPSAMINDA YÜRÜTÜLECEK FAALİYETLER
Söz konusu proje kapsamında yürütülecek faaliyetler ise özetle şöyle:
-Otomobil kullanımını azaltmak amacıyla altyapıya ve talep yönetimine ilişkin uygulamalar.
- Kent içi ulaşımda enerji verimliğini artırmak, ulaşımdan kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kentsel hava kalitesini artırmak üzere merkezi alanlarda (Tarihi Yarımada, Kadıköy, Beyoğlu…) otomobil kullanımını caydırıcı önlemlerin geliştirilmesi.
-Yaya trafiğinin yoğun olduğu alanlarda, otomobil kullanımını ve trafik hızını azaltıcı uygulamaların geliştirilmesi.
-Toplu taşımada deniz ulaşımının payını artırmaya yönelik uygulamalar.
-Kıyı ilçelerde iskelelere erişime yönelik pilot çalışmalar.
-Deniz ulaşım ağını genişletmek üzere pilot çalışmalar.
-Yürüme ve bisiklet gibi aktif ulaşım türlerini teşvik etmek üzere, yolların yeniden düzenlenmesi için küçük ölçekli uygulamalar.
- Merkezi alanlardaki yayalaşmış alanlara yönelik politika önerilerinin detaylandırılması ve projelendirilmesi
-Yaya akslarının birbirine bağlanabileceği koridorların oluşturulması ve projelendirilmesi.
-Toplu taşımayı teşvik etmek üzere, dünyada yaygın olarak uygulanan ‘otobüs öncelikli şeritler’ ve sürdürülebilir ulaşım ve insan odaklı bir yaklaşım olan, ‘Sağlıklı Sokaklar’ oluşturmaya yönelik araştırmalar yürütülmesi, fizibilite çalışmalarının gerçekleştirilmesi, ayrıntılı tasarım ve uygulama dosyalarının hazırlanması.
Yorum Yazın