İstanbul
Açık
24°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,6598 %-0.00
56,4947 %-0.30
6.784,88 %0.72
77.320,00 %0.67
Muhalif. GÜNDEM Karadeniz'e dev demir yolu hamlesi: Samsun-Sarp hattıyla 6 il birbirine bağlanıyor

Karadeniz'e dev demir yolu hamlesi: Samsun-Sarp hattıyla 6 il birbirine bağlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz Bölgesi'nin ulaşım vizyonunu kökten değiştirecek devasa hızlı tren projelerinin ayrıntılarını paylaştı. Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresini 2,5 saate indirecek 293 kilometrelik hattın yapım ve ihale etaplarının hızla ilerlediğini belirten Uraloğlu, Samsun-Sarp Hızlı Demiryolu Projesi ile Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerinin kesintisiz bir demir yolu koridoruyla birbirine entegre edileceğini açıkladı.

Karadeniz'e dev demir yolu hamlesi: Samsun-Sarp hattıyla 6 il birbirine bağlanıyor
KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

Karadeniz sahil şeridini ve bölgenin iç kesimlerini Türkiye'nin yüksek standartlı demir yolu omurgasına entegre edecek projelerde kritik aşamaya gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgedeki yatırımların yalnızca kent içi hafif raylı sistemlerle sınırlı kalmayacağını, Ankara merkezli olarak Türkiye'nin kuzey aksına yönelik ilk hızlı tren yolcu ve yük taşımacılığı koridorunun inşa edildiğini bildirdi.

Ankara-Samsun arası 2,5 saate inecek

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın toplam uzunluğunun 293 kilometre olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, güzergahın kademeli olarak devreye alınacağını belirtti. Projenin ilk etabını oluşturan 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum kesiminde fiziki yapım çalışmalarına başlandığını aktaran Uraloğlu; Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza arasındaki hatların ihalelerinin nisan ayında tamamlandığını hatırlattı.

Hattın son halkası olan Havza-Samsun arasındaki 70 kilometrelik kesimin 2027 Yılı Yatırım Programı'na dahil edilmesi için resmî girişimlerin yürütüldüğünü söyleyen Uraloğlu, projenin sağlayacağı kapasiteye dair şu değerlendirmede bulundu:

"Yani raylar adım adım Havza'ya, oradan Samsun'a yürüyecek. Ankara merkezli bakıldığında bu hat, Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesidir. Tamamlandığında Ankara-Samsun arası 2,5 saate inecek, yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınacak."

Samsun'dan Sarp'a uzanan 509 kilometrelik koridor

Karadeniz'in doğu kıyı şeridini kapsayan Samsun-Sarp Demiryolu Projesi ile Doğu Karadeniz kentlerinin doğrudan yüksek hızlı tren ağına bağlanacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, güzergahın Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerini birleştireceğini ifade etti. Toplam 509 kilometre uzunluğunda olması planlanan sahil koridoru, Kafkasya ve Gürcistan sınır kapısına kadar uzanarak stratejik bir transit hat işlevi görecek.

Trabzon'da raylı sistem adımları sıklaştı

Geçtiğimiz günlerde temeli atılan Trabzon Kent İçi Raylı Sistem Hattı'nın tamamlanmasıyla günlük 150 bin kişinin modern toplu taşımaya kavuşacağını anımsatan Uraloğlu, bölgedeki demir yolu vizyonunun aşamalarını şu sözlerle özetledi:

"Treni Kırıkkale'den Çorum'a doğru yola çıkarttık. Yapım çalışmalarını başlattık. Bu sene Çorum ile Havza arasının ihalesini yaptık. Önümüzdeki sene Havza ile Samsun arasının ihalesini yapacağız. Oradan sonra da inşallah memleketimiz Trabzon'a doğru yola çıkaracağız."

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız