İstanbul
Kapalı
26°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
47,3794 %0.14
53,9466 %-0.09
6.168,06 % 0,22
64.058,69 %-1.46
Muhalif. EKONOMİ Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolu hattının ihale tarihi belli oldu

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolu hattının ihale tarihi belli oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin alt ve üstyapı ihalesinin 14 Ekim’de yapılacağını açıkladı. İki havalimanını ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlayacak olan dev proje için 6 uluslararası kuruluştan 6,75 milyar dolarlık finansman sağlandı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolu hattının ihale tarihi belli oldu
KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul’un ulaşım altyapısına ve uluslararası lojistik ağlara ivme kazandıracak dev bir adımı duyurdu. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin alt ve üstyapı tasarım ile yapım ihalesinin 14 Ekim’de gerçekleştirileceğini açıkladı. İhale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını belirten Uraloğlu, projenin Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu yatırımı olacağını vurguladı.

6,75 milyar dolarlık uluslararası finansman

Proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla yapılan görüşmelerde önemli aşama kaydedildiğini belirten Bakan Uraloğlu, 6 uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata varıldığını söyledi. Bu anlaşmalar kapsamında projeye toplam 6,75 milyar dolar tutarında dış finansman aktarılacak. Gebze’den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacak hat, Türkiye'nin küresel lojistikteki konumunu güçlendirecek.

Devasa mühendislik yatırımı

İhale kapsamında inşa edilecek altyapı detaylarına değinen Uraloğlu, hattın toplam 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat ile 4,7 kilometrelik tek hat bağlantılarından oluşacağını aktardı. Projede; 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli, 22,1 kilometre uzunluğunda 2 viyadük ve 40 köprü ile istasyon yapıları yer alacak.

İki havalimanı ilk kez demir yoluyla bağlanacak

Güzergâhın Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacağını ve Çatalca'da yapımı süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacağını belirten Uraloğlu, projenin stratejik önemini şu sözlerle dile getirdi: "Hattın 7 gün 24 saat demir yolu taşımacılığına imkan vermesiyle Marmaray geçişi rahatlayacak, Orta Koridor'da taşıdığımız yük kapasitesi artacak. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanacak. Tamamlandığında projeyle yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasını hedefliyoruz."

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız