İstanbul
Parçalı bulutlu
17°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
45,4098 %0.24
53,5661 %0.56
6.875,62 % 0,87
80.313,63 %0.095
Muhalif. ÇEVRE Afet atıkları inşaat sektöründe can bulacak: Deprem ve yangın enkazı betona dönüşecek

Afet atıkları inşaat sektöründe can bulacak: Deprem ve yangın enkazı betona dönüşecek

Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi ve İTÜ iş birliğiyle hayata geçirilen proje, deprem ve yangın sonrası ortaya çıkan tonlarca beton atığını ekonomiye kazandırmayı hedefliyor. Çelik tüpler (CFCT) içerisinde yeniden formüle edilen bu atıklar, hem karbon salınımını azaltacak hem de Türkiye'nin depreme dayanıklı yeni nesil yapı stoğu için umut olacak.

KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

Türkiye'nin deprem kuşağında yer alması ve sanayi bölgelerinde yaşanan yangınlar, her yıl milyonlarca ton inşaat atığının oluşmasına neden oluyor. Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi (NKÜ) ve İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ), bu çevresel yükü stratejik bir avantaja dönüştürmek için güçlerini birleştirdi. İTÜ Doktora Öğrencisi Selin Koca’nın tez çalışmasıyla başlayan proje kapsamında, afetlerden kalan beton parçaları ileri teknoloji yöntemlerle yapı sektörüne geri kazandırılıyor.

Fabrika enkazından laboratuvara uzanan dönüşüm

Çalışmanın somut verileri, iki yıl önce Çerkezköy’de yanan 160 bin metrekarelik dev bir tekstil fabrikasının enkazından sağlandı. Bölgeden toplanan beton atıkları, NKÜ Yapısal Deprem Laboratuvarı’nda titiz bir kırma ve küçültme işleminden geçirildi. Belirli tane boyutlarına getirilen bu geri dönüştürülmüş agregalar, CFCT (Beton Dolgulu Çelik Boru) adı verilen özel sistemler içerisinde test edilmeye başlandı.

Japonya modeli ile yüksek güvenlikli yapılar

NKÜ Yapı İşleri ve Teknik Daire Başkanı Dr. Öğretim Üyesi Ahmet Bal, bu teknolojinin dünyadaki örneklerine dikkat çekerek, CFCT sistemlerinin özellikle Japonya ve Çin’de gökdelen, köprü ve deniz yapılarında yaygın kullanıldığını vurguladı. Bal, 6 Şubat depremlerinin ardından ortaya çıkan devasa enkaz hacminin yönetilmesi gerektiğini belirterek, "Bu yöntemle taşıyıcı sistemin dayanımı artırılırken, çelik borularda görülen burkulma ve stabilite problemleri de ortadan kaldırılıyor" dedi.

Hem ekonomik hem çevreci çözüm

Şu ana kadar 32 farklı deneyin tamamlandığı projede, elde edilen sonuçlar betonun içine enjekte edilen çimento takviyesiyle en yüksek verime ulaşıldığını gösteriyor. Yaklaşık 3 ay içerisinde büyük ölçekli yapısal deneylerin tamamlanması planlanırken, sistemin Türkiye'deki inşaat standartlarına entegre edilmesi hedefleniyor. Bu teknoloji sayesinde sadece atıklar değerlendirilmekle kalmayacak, aynı zamanda çimento üretiminden kaynaklanan karbon salınımı da minimize edilerek sürdürülebilir bir şehirleşme modeline geçilecek.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız