İstanbul
Açık
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
43,3021 %0.05
50,7517 %-0.02
6.761,81 % 2,17
89.299,00 %-1.784
Ara
Muhalif. BİLİM - TEKNOLOJİ Tesla mı daha tehlikeli, ChatGPT mi? Sam Altman ve Elon Musk arasında "Kimin teknolojisi ölüm saçıyor?" tartışması

Tesla mı daha tehlikeli, ChatGPT mi? Sam Altman ve Elon Musk arasında "Kimin teknolojisi ölüm saçıyor?" tartışması

OpenAI'ın kurucu ortakları arasındaki gerilim, "teknoloji kaynaklı ölümler" tartışmasıyla tehlikeli bir boyuta taşındı. Elon Musk'ın "Sevdiklerinizi ChatGPT'den uzak tutun" uyarısına sert çıkan Sam Altman, Tesla otopilot kazalarındaki 50'den fazla ölümü hatırlatarak eski ortağını ikiyüzlülükle suçladı: "Her suçlama bir itiraftır."

KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

Tesla ve SpaceX CEO'su Elon Musk ile eski ortağı OpenAI CEO’su Sam Altman, X üzerinden ürettikleri teknolojilerin sebep olduğu ölümler konusunda tartıştı.

Elon Musk, OpenAI’ın yapay zekâ aracı ChatGPT’nin bugüne kadar dünya genelinde 9 ölüme sebep olduğuna ilişkin bir haberi alıntılayarak “Sevdiklerinizin ChatGPT kullanmasına izin vermeyin” yazdı.

Altman ise Musk’a yanıt vererek bugüne kadar otopilot araçlarda 50 kişinin öldüğünü vurguladığı şu mesajı yazdı:

“Bazen ChatGPT’nin fazla kısıtlayıcı olduğundan şikâyet ediyorsun, sonra da bunun gibi durumlarda çok gevşek olduğunu iddia ediyorsun. Neredeyse bir milyar kişi ChatGPT kullanıyor ve bu insanların bir kısmı son derece kırılgan ruh hâllerinde olabilir. Biz bunu doğru yapabilmek için elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz ve bu konuda büyük bir sorumluluk hissediyoruz; ancak bunlar saygıyla ele alınmayı hak eden trajik ve karmaşık durumlar.

Bu gerçekten zor bir denge. Hem savunmasız kullanıcıları korumamız gerekiyor hem de koyduğumuz güvenlik bariyerlerinin tüm kullanıcıların araçlarımızdan faydalanmasını engellememesini sağlamamız.

Görünüşe göre otopilotla bağlantılı kazalarda 50’den fazla kişi hayatını kaybetti. Ben yalnızca bir kez, uzun zaman önce, bu sistemi kullanan bir araçta yolculuk yaptım. Ancak ilk düşüncem, Tesla’nın bunu piyasaya sürmesinin güvenli olmaktan çok uzak olduğu yönündeydi. Grok’la ilgili bazı kararlar konusuna ise hiç girmeyeceğim bile.

“Her suçlama bir itiraftır” sözünü gerçekten çok ileri götürüyorsun”.

Altman Musk gerilimi

Elon Musk ile Sam Altman arasındaki anlaşmazlık 2015'te birlikte kurdukları OpenAI üzerinden başladı.

Şirket başlangıçta kar amacı gütmeyen bir yapay zeka girişimi olarak kurulmuş, 2019'da kar amaçlı bir bölüm oluşturulmuştu. Musk, OpenAI'ın Microsoft ile yapılan ortaklıkla, şirketin kurucu misyonundan saparak yalnızca yatırımcı karına öncelik verdiğini savunmuştu.

Musk, 2018'de OpenAI'yı devralmayı teklif etmiş, ancak yönetim kurulu ve Altman bunu reddetmiş, Musk ise şirketten ayrılarak finansmanını çekmişti. O zamandan bu yana taraflar arasında dava süreçleri, sosyal medya atışmaları ve kamuoyu açıklamaları ile süren bir gerilim yaşanıyor.

Elon Musk, şubatta da şirketi 97,4 milyar dolara satın almaya çalışmış ancak yönetim kurulu teklifi reddetmişti.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *