İstanbul
Kapalı
17°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,3956 %0.03
55,4101 %0.13
6.594,56 %-0.18
83.488,12 %-0.29
Muhalif. İtalya, Messina Boğazı Köprüsü’nün inşasına 2024’te başlamayı hedefliyor

İtalya, Messina Boğazı Köprüsü’nün inşasına 2024’te başlamayı hedefliyor

İtalya, Messina Boğazı Köprüsü’nün inşasına 2024’te başlamayı hedefliyor
Okunma Süresi: 2 dk

ROMA (AA) İtalya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Matteo Salvini, Messina Boğazı Köprüsü'nün inşa çalışmalarının 2024'ün yazında başlamasını hedeflediklerini söyledi.

Salvini, Roma'daki Yabancı Basın Derneği'nde, başta İtalyan anakarasıyla Sicilya Adası'nı birbirine bağlayacak Messina Boğazı Köprüsü'ne yönelik olmak üzere yabancı gazetecilerin sorularını yanıtladı.

Sağ koalisyon iktidarının 16 Mart'ta kabul ettiği kararname ile yeniden gündeme gelen Messina Boğazı Köprüsü'nün özelliklerine dair bilgi veren Salvini, köprünün, 3,3 kilometreyle dünyanın en uzun açıklıklı asma köprüsü olacağını ve kulelerinin yüksekliğinin 400 metreyi bulacağını ifade etti.

Köprünün üzerinde 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 kara yolu şeridi ile 2 de demir yolu hattı bulunacağını aktaran Salvini, köprünün denizden yüksekliğinin ise 65 metre olacağını, bu haliyle boğazdan büyük gemilerin transit geçişine izin vereceğini, ayrıca depreme dayanıklı olacağını bildirdi.

Bakan Salvini, "5 aylık hükümet süremizde, milyonlarca İtalyan'ın yüzyıllardır hayalini kurduğu şeyi yeniden hayata geçirdik. Bu iş, Avrupa kıtasının ve dünyanın en büyük bayındırlık projesi olma yolunda. Bu yüzyılın Avrupa'daki en büyük yeşil kamu projesi." dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, köprünün inşasına başlama hedefinde olduklarını dile getirerek, "Boğaza köprü yapmak 56 ayda olacak iş değil, 67 yıl sürer. Bu süre içinde elimizdeki kaynakları kullanmalı ve 2030'un başına kadar yapmalıyız." diye konuştu.

Salvini, köprünün en az 100 bin kişi için istihdam yaratmasını beklediklerini söyledi.

Matteo Salvini, İtalyan altyapısındaki köprülere, yollara, otoyollara, demir yollarına, liman ve havaalanlarına yatırım yapmanın karlı olacağını da kaydetti.

Gündemdeki diğer konular

İktidar ortaklarından İtalya’nın Kardeşleri (FdI) partisinden milletvekili Fabio Rampelli'nin kamu yönetiminde yabancı terimlerin kullanımına yasak getiren ve uymayanlara para cezası öngören kanun teklifinin sorulması üzerine Salvini, "Cezalardan yana değilim. Eğer biri brifing yerine toplantı diyorsa bu iyi. Rampelli'nin gerekçesini anlıyorum ama ifade özgürlüğünü cezasız bırakacağım." yanıtını verdi.

Salvini, ayrıca ülkenin yaşadığı kuraklık sorunuyla alakalı bir kararname üzerinde çalıştıklarını belirterek, bu konuya özel bir komiser atamasına gerek olmadığını ifade etti.

Koalisyon hükümetlerinin dengeli olduğunu ve birlikte iyi şekilde çalıştıklarını kaydeden Salvini, iktidar ortakları Giorgia Meloni ve Silvio Berlusconi ile müttefik olmanın ötesinde dost olduklarını söyledi.

Kaynak: AA

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız