İstanbul
Kapalı
18°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
49,2206 %0.03
55,2486 %0.21
6.530,87 %0.43
82.496,01 %-1.07
Muhalif. Türkiye’de ilk kez koşulacak ”FIA OffRoad Yarışı”nda milli sporcuların hedefi şampiyonluk

Türkiye’de ilk kez koşulacak ”FIA OffRoad Yarışı”nda milli sporcuların hedefi şampiyonluk

İkisi de Çanakkaleli olan ”Rally Raid Türkiye” takımının pilotu Mert Becce ve copilot Sertaç Tatar, Baja Troia Türkiye 2023’te ”milli sporcu” olarak yer almanın gururunu yaşıyor Mert Becce: ”Rally Raid Türkiye olarak iyi bir puanımız var. Eğer bu yarışta, iki aracı, iki Türk pilotu ilk 5’e sokabilirsek şampiyonluk şansımız devam ediyor”

Türkiye’de ilk kez koşulacak ”FIA OffRoad Yarışı”nda milli sporcuların hedefi şampiyonluk
Okunma Süresi: 3 dk

ÇANAKKALE (AA) ÇİĞDEM ALYANAK Türkiye'nin offroad branşında ilk ve tek milli sporcuları olan "Rally Raid Türkiye" takımının pilotu Mert Becce ve copilot Sertaç Tatar, Türkiye'de ilk kez koşulacak FIA OffRoad Yarışı'nda şampiyonluğu hedefliyor.

Son iki yıl Doğu Avrupa Baja Kupası'nda otomobil kategorisini kazandıktan sonra bu sene hedef büyüten Mert BecceSertaç Tatar ikilisi, Çanakkale'de İstanbul Offroad Spor Kulübü (İSOFF) tarafından organize edilen Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Avrupa CrossCountry Baja Kupası'nın 5. ve son ayağı Baja Troia Türkiye'de mücadele ediyor.

Türkiye'nin offroad branşındaki ilk FIA onaylı organizasyonu olan ve bugün gerçekleştirilecek yarışa ilişkin AA muhabirine değerlendirmede bulunan Mert Becce, Doğu Avrupa Kupası'nın bir ayağı olan yarışlara iki yıldır katıldıklarını ve her şeyin istedikleri gibi gittiğini söyledi.

Bu sene hem kendilerinin hem de organizasyonun daha farklı bir seviyeye çıktığını ifade eden Becce, "Avrupa Şampiyonası'nın bir ayağında yarışmak için buradayız. Önceki yarışlar İspanya, Portekiz, Macaristan ve Yunanistan'daydı. Her şey çok istediğimiz gibi gitmedi ama Rally Raid Türkiye olarak iyi bir puanımız var. Eğer bu yarışta, iki aracı, iki Türk pilotu ilk 5'e sokabilirsek şampiyonluk şansımız devam ediyor." dedi.

Yarışların uluslararası ayağına katılan 4 Türk takımdan biri olmanın çok güzel bir duyduğu olduğunu dile getiren Becce, "Ülkemizi elimizden geldiğince temsil etmeye çalışıyoruz ama daha iyi seviyede olmamız lazım. İnşallah ilerleyen yıllarda Dünya Şampiyonası, Dakar gibi organizasyonlarda da Türk pilotları ve sporcuları göreceğiz." ifadesini kullandı.


Tatar: "Birçok kişi bunu zengin sporu olarak görüyor olabilir"

Sertaç Tatar da bu sene İspanya, Yunanistan ve Macaristan'ın ardından memleketleri olan Çanakkale'ye geldiklerini anlattı.

Kendisi Çanakkaleli, Becce'nin ise Gelibolulu olduğunu aktaran Tatar, "Ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek istiyoruz. Umarım Çanakkale'mizde, evimizde güzel bir derece alıp, takımımızın bu sene Avrupa Şampiyonası'ndaki şansını devam ettirip güzel bir derece ile bitirmek istiyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

Offroad sporunun daha da yaygınlaşması gerektiğini dile getiren Tatar, şöyle devam etti:

"Hepimiz otomobil kullanıcısıyız, hepimizin cebinde ehliyet var ve trafikte hareket ediyoruz. Biz deşarj oluyoruz dağlardaki yollarda ama bu sporun trafikte yapılmamasını, emniyet kemeriyle, kaskıyla, yanmaz kıyafetiyle önlemleri alınmış bir yerde yapılması gerektiğini anlatmaya çalışıyoruz insanlara. Merakı olan insanlara şunu söyleyebilirim ki trafikte milyon liralık araçlarıyla yaptıkları hareketlerden çok daha ucuza mal oluyor. Birçok kişi bunu zengin sporu olarak görüyor olabilir ama trafikteki araçta yaptıkları kazanın, bunlarla yaptığımız kazadan çok daha pahalı sonuçları olabiliyor. Sakat kalma gibi olaylar ise bambaşka bir durum."

Yarışa katıldıkları aracın özelliklerini anlatan Tatar, UTV denilen klasmanda yer aldıklarını bildirdi.

Standart bir UTV'nin üzerine güvenlik ekipmanları eklendiğini kaydeden Tatar, şu bilgileri verdi:

"Biz üzerimize yanmaz kıyafet, yanmaz içlik, kask gibi ekipmanlar giyiyoruz. Aynı zamanda araçta da 5 nokta emniyet kemerimiz, otomatik yangın söndürücü sistemi, acil yardım butonları gibi güvenlik önlemlerine yönelik eklemeler yapılır. Motor sporlarında şöyle deriz: 'En güvenli nokta aracın içidir.' O yüzden dışarıdaki araçlardan çok daha güvenlidir bu araçlar."

Kaynak: AA

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız