Türkiye'de elektrikli araç pazarı ve buna bağlı altyapı yatırımları, tarihin en yüksek büyüme ivmelerinden birini yaşıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayımlanan güncel verilere göre, şarj ağı işletmeci lisansına sahip şirketlerin yönetimindeki istasyonlarda büyük bir yoğunluk kaydedildi. Yılın ilk yarısında Türkiye genelinde toplam 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu işlemler sırasında araçların prizde kalma süresi toplam 17 milyon 569 win 444 saate ulaşırken, sunulan şarj hizmeti kapsamında tüketilen toplam elektrik miktarı 392 bin 252 megavatsaat olarak istatistiklere yansıdı.
Tüm kulvarlarda yüzde 100'ü aşan büyüme oranları
Geçen yılın aynı dönemine ait verilerle karşılaştırıldığında, şarj altyapısındaki ve tüketimindeki sıçramanın boyutu net bir şekilde ortaya çıkıyor. Bir önceki yılın ilk 6 ayında 7 milyon 838 bin 168 olarak gerçekleşen şarj işlemi sayısı, yüzde 96,6'lık bir artışla neredeyse ikiye katlandı. Aynı süreçte toplam şarj süresinde yüzde 137,4, şarj hizmetine bağlı elektrik tüketiminde ise yüzde 153,5'lik rekor bir artış yaşandı. Geçen yılın ilk yarısındaki toplam elektrik tüketimi 154 bin 723 megavatsaat seviyesindeyken, elektrikli araç sayısındaki hızlı artış bu hacmi yukarı taşıdı. Sektörel verileri derleyen resmi raporlara göre, Türkiye'deki toplam elektrikli araç parkının Mayıs 2026 itibarıyla 440 bin 327'ye ulaştığı göz önüne alındığında, tüketimdeki bu büyük patlama pazarın doğal bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
İstasyon altyapısı 45 bin şarj noktasını geride bıraktı
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, Türkiye'nin elektrikli mobilite vizyonunu destekleyen sürdürülebilir ve yeterli bir şarj altyapısı kurmayı hedeflediklerini belirtti. Serbest piyasa koşullarında şarj ağı operatörlerinin yatırımlarına hız kesmeden devam ettiğini aktaran Öz, sayısal büyümeye dikkat çekti. Türkiye genelinde 2024 yılının başında 12 bin 84 olan toplam şarj noktası (soket) sayısının, 2025 yılı başında 26 bin 462'ye ulaştığını hatırlatan Öz, güncel yatırımlarla birlikte bu sayının 45 bin 660'a yükseldiğini müjdeledi.
Sürücüler Şarj@TR uygulamasıyla anlık takipte
Mevcut şarj altyapısının teknik detaylarını da paylaşan İbrahim Öz, 45 bin 660 şarj noktasının 19 bin 903'ünün yüksek hızlı doğru akım (DC), 25 bin 731'inin alternatif akım (AC) ve 26'sının ise mobil şarj noktası olarak hizmet verdiğini ifade etti. Elektrikli araç kullanıcılarının konforunu artırmak adına dijital çözümler sunduklarını belirten Öz, sürücülerin şarj istasyonlarının coğrafi konumlarına, soket tiplerine, güç kapasitelerine, anlık müsaitlik durumlarına ve güncel fiyat tarifelerine EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden anlık olarak erişebildiklerini hatırlattı. Altyapının ülke genelinde dengeli ve kapsayıcı şekilde genişlemesini ana hedef olarak belirlediklerini vurgulayan Öz, güçlü ve istikrarlı büyümenin kurumun en önemli öncelikleri arasında yer aldığını sözlerine ekledi.
