Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin hızlı tren bağlantısını genişletme planına ilişkin hedefleri açıkladı. Buna göre doğrudan hızlı trenle bağlı il sayısının 2028’e kadar 11’den 27’ye çıkarılması amaçlanıyor.
Demir yolu ağı genişledi
Uraloğlu, demir yolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını, sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini belirtti.
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada 8’inci sırada bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon yolcu taşındığını bildirdi.
Altyapıda modernizasyon
Mevcut demir yolu altyapısının da yenilenip modernize edildiğini aktaran Uraloğlu, hatların yüzde 61’inin sinyalli hale getirildiğini, yarısından fazlasının ise elektrikli olarak işletildiğini kaydetti.
Yeni hatların yapımı sürüyor
Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarındaki çalışmalar devam ediyor. Hızlı tren ağının yeni yatırımlarla Türkiye genelinde genişletilmesi planlanıyor.
