Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu olan kış lastiği uygulaması, bugün itibarıyla sona erdi. Özel araçlar için de güvenli sürüş açısından kritik öneme sahip olan uygulama, Türkiye genelinde belirlenen takvim doğrultusunda yürütülüyordu.
Uygulama 15 Kasım’da başlamıştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Karayolları Trafik Kanunu kapsamında yürütülen düzenleme, illerin hava ve iklim şartlarına göre valiliklerce de uygulanabiliyor. Türkiye genelinde 15 Kasım 2025’te başlayan zorunluluk, bugün itibarıyla sona ermiş oldu.
Denetimler çok kurumlu yapılıyor
Kış lastiği uygulamasına yönelik denetimler; Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı ekipleri ve belediye birimleri tarafından gerçekleştiriliyor. Kurala uymayan sürücülere ise idari para cezası uygulanıyor.
Mevsime uygun lastik kullanımı uyarısı
Uzmanlar, kış lastiklerinin 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için üretildiğini hatırlatarak yaz aylarında kullanımının hem güvenlik hem de performans açısından risk oluşturduğunu belirtiyor.
Yaz döneminde kış lastiği kullanımı; yol tutuşunun azalmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve lastiklerin erken aşınmasına neden olabiliyor. Ayrıca çevresel sürdürülebilirlik açısından da olumsuz etkiler oluşturabiliyor.
Lastik değişim ücretleri arttı
Lastik sökme ve takma işlemlerinde fiyatlar jant ölçülerine göre değişiyor. 13-14 inç için ortalama 1000 TL, 15-17 inç için 1250 TL, 18 inç ve üzeri için ise 1500 TL seviyesinden başlıyor.
Lastik oteli hizmetinin de dört lastik değişim ücreti seviyesinde olduğu ifade ediliyor.
Uzmanlardan raf ömrü uyarısı
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu temsilcileri, lastiklerin sadece kullanım değil üretim tarihi ve raf ömrü açısından da değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.
Uzmanlar, uzun süre bekletilen lastiklerin özelliğini kaybedebileceğini ve sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor. Mevsimine uygun lastik kullanımının güvenli sürüş için kritik olduğu ifade ediliyor.
