İstanbul Boğazı’ndaki iki köprünün özelleştirileceği iddiası aylar önce gündeme geldi. Resmi bir karar açıklanmamış olsa da Orta Vadeli Program’da 2026 için öngörülen sert özelleştirme gelir artışı ve siyasi açıklamalar tartışmayı yeniden alevlendirdi. CHP’nin yürüyüş talebine getirilen yasak da konunun artık sadece ekonomik değil, toplumsal bir mesele olduğunu gösteriyor.
Siyasette Kim Ne Dedi?
İBB Meclisi’nde AK Parti Grup Başkanvekili Faruk Gökkuş, “Evet, köprüleri özelleştireceğiz” dedi. CHP Genel Başkanı Özgür Özel ise Boğaz köprüleri ve bazı otoyolların özelleştirilmek istendiğini iddia etti. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ise OVP’deki gelir artışı ile köprü özelleştirmesi arasında doğrudan bağ bulunmadığını belirtti.
Vatandaşa Etkisi Ne Olabilir?
Eski DPT uzmanı Prof. Dr. Uğur Emek, özelleştirme halinde köprü geçiş ücretlerinin artabileceğini ve devletin bütçesinin garanti ödemeleri yoluyla yük altında kalacağını söyledi. Ayrıca köprülerin stratejik önemi nedeniyle, olağanüstü durumlarda kontrolün özel sektöre geçmesinin risk oluşturabileceğine dikkat çekti.
Tarihsel Perspektif ve Stratejik Risk
Emek, geçmişte Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi Köprüsü için işletme hakkı devri uygulaması yapıldığını, bunun satış olmadığını belirtti. Kritik ulaşım altyapısında nihai kontrolün devlette kalmasının hem ekonomik hem de güvenlik açısından önem taşıdığını vurguladı.
