Almanya’da en yaygın ulaşım aracı olan trenlerde ve tren istasyonlarında yaşanan şiddet olayları, kamuoyunun ana gündem maddelerinden biri olmaya devam ediyor. Bild am Sonntag gazetesinin Federal Polis Teşkilatı verilerine dayandırdığı habere göre, geçen yıl tren ve istasyonlarda 980’den fazla bıçaklı saldırı ile yaklaşık 2 bin 200 cinsel saikli suç kayıtlara geçti.
Federal polis, Almanya’da eyaletler arası sefer yapan trenler, sınırlar ve havalimanlarından sorumlu. Teşkilat verilerine göre 2025 yılında trenlerde polislere yönelik 5 bin 660 şiddet olayı kayda geçti. Bu sayı 2024’te yaklaşık 5 bin 500 olarak açıklanmıştı. Rakamlar, şiddet olaylarının yüksek seviyede seyrettiğini ortaya koyuyor.
En riskli istasyonlar
Polis raporuna göre en fazla şiddet olayı 859 vakayla Leipzig Ana Garı’nda yaşandı. Leipzig’i 735 vakayla Dortmund Garı ve 654 vakayla Berlin Ana Garı izledi. Köln, Hannover, Hamburg, Münih, Nürnberg, Frankfurt am Main ve Düsseldorf garları da şiddet olaylarının yoğun görüldüğü merkezler arasında yer aldı. Raporda ayrıca, kayda geçen suçlarda yabancı uyruklu zanlıların nüfus içindeki oranlarına kıyasla daha yüksek paya sahip olduğu vurgulandı.
Kondüktör Serkan Çalar’ın ölümü tartışmaları büyüttü
Şubat ayı başında Rheinland-Pfalz eyaletinde bir bölgesel trende görev yapan 36 yaşındaki kondüktör Serkan Çalar, bilet kontrolü sırasında bir yolcunun saldırısına uğramış, hastanede yaşamını yitirmişti. Olay, ülkede büyük tepki yaratırken demir yollarındaki güvenlik önlemleri yeniden tartışmaya açıldı.
Bu gelişmenin ardından demir yolu şirketi Deutsche Bahn, federal ve eyalet yetkilileri ile sendika temsilcilerinin katıldığı özel bir güvenlik zirvesi düzenledi.
Yeni önlemler gündemde
Zirvede alınan kararlara göre demir yolu çalışanlarına daha fazla vücut kamerası dağıtılacak, istasyonlarda güvenliği artırmak amacıyla 200 ek personel istihdam edilecek. Çalışanlara yönelik koruyucu ekipmanlar geliştirilecek, gerilimi düşürmeye yönelik eğitimler artırılacak ve acil durumlarda hızlı müdahale için “acil durum butonu” uygulaması hayata geçirilecek.
Yetkililer, suç kayıtlarının yalnızca bildirilen vakaları kapsadığını, bu nedenle trenler ve istasyonlardaki gerçek şiddet, tehdit ve taciz olaylarının açıklanan rakamların üzerinde olabileceğini belirtiyor.
