Formula 1’de 2026 sezonu için geri sayım sürerken, yeni dönemin en çok merak edilen takımlarından biri olan Audi, tamamen yeni kurallara göre geliştirdiği R26 modelini ilk kez piste çıkardı.
Barselona’da ilk shakedown sürüşü
Audi, 2026 regülasyonlarına uygun olarak tasarlanan R26’yı Barselona-Katalonya Pisti’nde gerçekleştirilen shakedown sürüşüyle test etti. Böylece Audi, yeni nesil aracıyla piste çıkan ilk Formula 1 takımı oldu.
daha dar gövde, farklı süspansiyon
Yeni araç, mevcut Formula 1 otomobillerine kıyasla yaklaşık 100 mm daha dar bir gövde yapısına sahip. Bu değişim, hem aerodinamik hem de görsel açıdan R26’yı önceki nesil araçlardan net biçimde ayırıyor.
Ön süspansiyon tarafında ise Audi’nin, Sauber döneminde kullanılan çekme çubuklu tasarımı terk ederek itme çubuklu düzene geçtiği görülüyor.
ön ve yan gövde tasarımında dikkat çeken detaylar
Ön kanatta, FIA’nın 2026 için hedeflediği türbülans azaltma kurallarına uygun şekilde içe yönlendirmeli bir yapı tercih edilmiş durumda.
Sidepod tasarımında ise hava akışını aracın arka bölümüne daha verimli iletmeyi amaçlayan içe doğru daralan bir konsept dikkat çekiyor.
arka kanat ve motor karakteri
Arka kanatta, tekli bağlantı yerine alt kısımdan desteklenen çift ayaklı bir yapı kullanıldığı gözlemleniyor. Motor sesi genel karakteriyle önceki nesil güç ünitelerine benzerlik gösterse de, özellikle hızlanma anlarında daha canlı ve agresif bir profil sergiliyor.
