Alman otomotiv devi Porsche, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin araç teslimat verilerini açıkladı. Şirketin küresel teslimatları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15 azalarak 60 bin 991 adede geriledi.
Çin pazarında sert düşüş
Dünyanın en büyük otomobil pazarlarından biri olan Çin’de, yerel üreticilerin teknoloji ve fiyat avantajı sunan rekabeti Porsche’yi olumsuz etkiledi. Bu pazarda teslimatlar yüzde 21 düşüşle 7 bin 519’a geriledi.
ABD’de teşviklerin etkisi hissedildi
Kuzey Amerika’da da benzer bir tablo yaşandı. Özellikle ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinin sona ermesi, satışların yüzde 10 düşmesine neden oldu.
Avrupa’da genel gerileme
Avrupa genelinde teslimatlar yüzde 18 azaldı. Ancak markanın ana pazarı olan Almanya’da yüzde 4’lük artış kaydedilerek pozitif ayrışma yaşandı.
Elektrikli stratejide değişim
Elektrikli araç talebindeki yavaşlama nedeniyle Porsche, geçtiğimiz yıl strateji değişikliğine giderek içten yanmalı motorlara yeniden ağırlık verdi. Bu dönüşüm kapsamında bazı elektrikli modellerin lansmanları ertelendi.
Bu stratejik değişimin şirkete yaklaşık 1,8 milyar avro maliyet oluşturduğu belirtildi.
911 modeli güçlü kalmaya devam ediyor
Porsche AG Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Matthias Becker, teslimatlardaki düşüşte üretimi durdurulan 718 modelleri ve elektrikli Macan’ın yüksek baz etkisinin rol oynadığını ifade etti.
Becker, 911 modeline olan güçlü talebin markanın temel gücünü koruduğunu vurgulayarak, genel performansın beklentilerle uyumlu olduğunu belirtti.
