İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari'nin geleneksel içten yanmalı motor çizgisinden radikal bir dönüşümü temsil eden ilk tamamen elektrikli modeli "Luce", otomotiv tarihine geçti. ABD'nin Kaliforniya eyaletinde düzenlenen Monterey Otomobil Haftası kapsamında RM Sotheby's tarafından gerçekleştirilen hayır amaçlı müzayedede, programın ilk seri üretim aracı olarak tescillenen "Şasi 0" kodlu özel yapım Ferrari Luce tam 40 milyon dolara satıldı.
Daytona SP3'ün 26 milyon dolarlık rekoru tarihe karıştı
Bu tarihi satış, Ferrari'nin geçen yıl özel olarak tasarlanan Daytona SP3 modeliyle elde ettiği 26 milyon dolarlık rekoru açık ara geride bıraktı. Müzayededen elde edilen 40 milyon dolarlık gelirin tamamının The Ferrari Foundation vakfına aktarılarak eğitim ve sosyal sorumluluk projelerinde kullanılacağı bildirildi. Işığın geliş açısına göre renk değiştiren "Madreperla Semi-Gloss" özel gövde rengi ve kişiselleştirilmiş detaylarıyla dikkat çeken aracın, Maranello'daki son incelemelerinin ardından 2027 yılının ilk çeyreğinde alıcısına teslim edileceği belirtildi.
Tasarımda Jony Ive imzası ve 1.050 beygirlik güç
Mayıs ayında yaklaşık 636 bin dolarlık başlangıç fiyatıyla tanıtılan Luce, markanın geleneksel tutkunları arasında tartışma yaratmış ve tanıtımın ardından şirket hisselerinde kısa süreli bir geri çekilme yaşanmıştı. Ancak model, Apple'ın eski efsanevi tasarım şefi Jony Ive ve Marc Newson tarafından kurulan LoveFrom stüdyosu iş birliğiyle tamamen özgün bir felsefeyle hayata geçirildi. Dört kapılı ve dört tekerlekten çekişli bir mimariye sahip olan elektrikli model, dört elektrik motoruyla 1.050 beygir güç üretiyor, 0'dan 100 km/s hıza 2,5 saniyede ulaşıyor ve tek şarjla 530 kilometre menzil sunuyor.
"Görmeden ve sürmeden anlaşılamaz"
Tanıtım sürecinde gelen eleştirilere yanıt veren Ferrari CEO'su Benedetto Vigna, modelin hem sadık Ferrari koleksiyonerlerinden hem de yeni nesil kullanıcılardan yoğun talep gördüğünü vurgulamıştı. Vigna, "Ferrari Luce'nin piyasadaki diğer elektrikli araçlarla hiçbir benzerliği yok. Ne iç tasarımı, ne dış hatları ne de performansı bir başka modelden kopyalandı; bunu kavramak için aracı bizzat görüp kullanmak gerekir" ifadelerini kullanmıştı.
