Milli Muharip Uçak KAAN için geliştirilen yerli yardımcı güç ünitesi APU-60’ın ilk entegrasyonunun yıl içinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Sistem, uçak ana motorları devreye girmeden önce kritik enerji ihtiyacını karşılayarak operasyonel esnekliği artıracak.
Türk savunma sanayisinin motor ve güç sistemleri alanındaki öncü şirketlerinden TRMOTOR, İHA’lardan 5’inci nesil muharip uçaklara kadar geniş bir yelpazede yerli ve milli çözümler üretiyor. Şirket, APU ve ATS sistemlerinin tasarım, geliştirme, üretim ve doğrulama kabiliyetlerini Türkiye’ye kazandırmayı hedefliyor.
APU (Auxiliary Power Unit), ana motor çalışmadan önce aviyonik, elektronik sistemler ve iklimlendirme gibi kritik bileşenlerin enerji ihtiyacını karşılıyor. Ürettiği basınçlı hava, Air Turbine Starter (ATS) sistemi aracılığıyla ana motorun başlatılmasını sağlıyor. Bu sayede harici yer ekipmanına ihtiyaç azalıyor, yerde bekleme ve hazırlık süreleri kısalıyor.
TRMOTOR, APU-60’ın yanı sıra APU-40 üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. Bu modelin uçak ve döner kanat platformlarına entegrasyonu hedefleniyor ve 2026’nın ilk çeyreğinde test faaliyetlerine başlanması planlanıyor. Şirket, elektrik-kontrol, yağlama, yakıt, ateşleme ve pnömatik sistemlerde uzmanlığını artırmayı sürdürüyor.
TRMOTOR Genel Müdürü Osman Saim Dinç, motor teknolojilerinin bağımsızlık, sürdürülebilirlik ve tedarik güvenliği açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı. Dinç, “Yerli motor çalışmaları beka meselesi perspektifiyle yürütülüyor. Projelerimiz, Türkiye’nin savunma sanayisinde kendi kabiliyetlerini oluşturmasına katalizör etki sağlayacak.” dedi.
