Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, 11 Kasım 2025 tarihinde Gürcistan'ın Kakheti bölgesinde düşen ve 20 kahraman askerimizin şehit olduğu "68-1609" kuyruk numaralı C-130 tipi Türk askeri kargo uçağına ilişkin yürütülen soruşturmada kritik bir gelişmeyi paylaştı. Soruşturma dosyasına giren Jandarma Genel Komutanlığı kriminal raporu, uçağın düşüş nedenine dair ilk somut teknik verileri ortaya koydu.
Başsavcılığın Askeri Suçları Soruşturma Bürosu tarafından titizlikle sürdürülen incelemelerde, uçağın enkazı ve olay yerinden toplanan deliller üzerinde yapılan kapsamlı analizler tamamlandı. İkili anlaşmalar çerçevesinde Gürcistan ile tam iş birliği yapılarak Türkiye'ye getirilen kanıtlar, herhangi bir sabotaj veya saldırı ihtimalini şimdilik devre dışı bıraktı.
Jandarma raporu: Patlayıcı veya kimyasal madde izi yok
Jandarma kriminal laboratuvarlarında hazırlanan raporda, uçağın gövdesi ve parçaları üzerinde yapılan teknik incelemelerin detaylarına yer verildi. Raporda şu ifadeler dikkat çekti: "Uçağın yakınında patlayacak herhangi bir mühimmatın yapacağı şarapnel izine ve mühimmatın isabet etmesi sonucu oluşturacağı hasar izine rastlanılmamıştır. El yapımı patlayıcı düzeneğinin patlaması neticesinde oluşacak patlama izine veya herhangi bir patlayıcı madde düzeneğiyle bu düzenek unsurlarına da rastlanılmamıştır."
Ayrıca yapılan element analizi sonucunda, uçağın enkazında yangın başlatıcı petrol türevi, yangın hızlandırıcı bir madde veya şüpheli herhangi bir kimyasal maddeye rastlanmadığı belgelendi. Bu veriler, kaza anında uçakta harici bir patlama meydana gelmediğini tescilledi.
Kesin kaza kırım raporu bekleniyor
Dış müdahale ihtimalinin zayıflamasının ardından, uçağın neden düştüğüne dair teknik incelemeler Hava Kuvvetleri Komutanlığı Değerlendirme ve Denetleme Başkanlığı tarafından derinleştirildi. TÜBİTAK, TUSAŞ ve MKE gibi stratejik kurumların uzman birimlerinden gelen bulgular, uluslararası standartlarda analiz ediliyor.
Soruşturma kapsamında şehit olan personelin dijital materyalleri ve telefonları üzerindeki incelemelerin sürdüğü, kaza kırım ön raporunun ardından hazırlanacak kesin rapor ile facianın asıl nedeninin (teknik arıza, hava muhalefeti veya pilotaj) netlik kazanacağı öğrenildi. Nisan 2026 itibarıyla devam eden bu hukuki ve teknik süreç, şehit aileleri ve kamuoyu tarafından yakından takip ediliyor.
