İstanbul
Açık
25°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
48,8057 %0.06
56,0288 %-0.06
6.821,97 %-0.64
85.685,88 %5.27
Muhalif. ICA İçtaş Altyapı’dan 405 milyon dolarlık proje bonosu ihracı

ICA İçtaş Altyapı’dan 405 milyon dolarlık proje bonosu ihracı

IC Holding CFO’su İsmail Birkan Özen: ”Bono ihracıyla, yüksek miktarda yatırım gerektiren yeni faaliyetlerimizi hayata geçirmeyi hedefliyoruz”

ICA İçtaş Altyapı’dan 405 milyon dolarlık proje bonosu ihracı
Okunma Süresi: 2 dk

İSTANBUL (AA) IC Holding grup şirketlerinden ICA İçtaş Altyapı AŞ (ICA), bir KamuÖzelİşbirliği (KÖİ) projesi olan Sarıyer Kilyos Tüneli kapsamında 405 milyon dolarlık proje bonosu ihracını başarıyla tamamladı.

Holdingden yapılan açıklamaya göre, yıllık yüzde 7,536 kupon oranına sahip olan bono, 31 Ekim 2027 vadeli olarak yapılandırıldı. Uluslararası yatırımcılara yönelik hazırlanan bonodan sağlanacak kaynağın tamamı proje yapımında kullanılacak. Uluslararası IFC standartlarına uyumlu çevresel ve sosyal etki analizleri başarıyla tamamlanan SarıyerKilyos Tüneli'nin yapımını IC İçtaş İnşaat üstlenecek.

2026'da hizmete açılması planlanan Sarıyer Kilyos Tüneli, Maslak Levent hattını Kuzey Çevre Yolu'na bağlayarak TEM ve E5 güzergahlarına alternatif bir rota sunarken, çift tüp olarak tasarlanan projede, 7'şer kilometrelik iki tünel ve yaklaşık 1 kilometrelik bağlantı yolu yer alacak.

Tünel, mevcut Çayırbaşı Tüneli'ni Uskumruköy Kavşağı'ndan Kuzey Çevre Otoyolu'na bağlayarak Sarıyer Kilyos hattındaki ortalama ulaşım süresini 30 dakikadan 5 dakikaya düşürecek. Böylece, bölgede seyahat süreleri kısalarak zaman ve yakıt açısından önemli bir tasarruf sağlanacak.

Sarıyer Kilyos Tüneli, sadece ulaşım açısından önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Aynı zamanda olası İstanbul depremine karşı tahliye ve kurtarma planları için de kritik bir rota olarak konumlanıyor.

Kuzey Çevre Otoyolu'nun "Tahliye Yolu" olarak belirlenmesi sayesinde tünelin, yoğun nüfuslu bölgelerden İstanbul'un kuzeyine hızlı erişim sağlayarak acil durumlarda can ve mal güvenliğini artırması hedefleniyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen IC Holding Mali İşler Direktörü (CFO) İsmail Birkan Özen, Sarıyer Kilyos Tüneli projesinin Türkiye'de KÖİ altyapı projelerinin yapım aşamasında bonoyla finanse edilmesi açısından bir ilki temsil ettiğini belirtti.

Özen, Türkiye'deki altyapı projelerine uzun vadeli ve sürdürülebilir yatırımlar sağlama vizyonunu ortaya koyması açısından çok önemli olan Sarıyer Kilyos Tüneli projesinin, gelecekteki benzer yatırımlara da model olmasını dilediklerini vurgulayarak, "Üstleneceğimiz farklı projelerin finansmanında da değerlendirmeyi planladığımız bono ihracıyla, yüksek miktarda yatırım gerektiren yeni faaliyetlerimizi hayata geçirmeyi hedefliyoruz." açıklamasında bulundu.

Kaynak: AA

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız